Amalgam Aston Martin DB5 Vantage 1:18. Hochwertiges Sammlermodell im Maßstab 1:18.
- Jedes Modell wird von einem kleinen Team von Handwerkern von Hand gebaut und zusammengebaut
- Modell im Maßstab 1:18, über 25 cm lang
- Hergestellt aus hochwertigsten Materialien
- Über 800 Stunden wurden für die Entwicklung des Modells benötigt
- Präzise gefertigte Teile: Gussteile, Fotoätzteile und CNC-bearbeitete Metallkomponenten
- Gebaut unter Verwendung originaler CAD-Designs, die aus einem Scan eines Originalautos entwickelt wurden
- Archivbilder, Lackcodes und Materialspezifikationen von Aston Martin
Der Aston Martin DB5 Vantage wird oft als das „berühmteste Auto der Welt“ bezeichnet und gilt weithin als eines der schönsten jemals gebauten Autos und wird oft als das attraktivste von der britischen Marke gebaute Auto bezeichnet. Sicherlich ist es eines der beliebtesten, vor allem dank seiner mittlerweile ewigen Verbindung mit einem bestimmten internationalen Spionageagenten.
Der zwischen 1963 und 1965 gebaute DB5 war optisch nahezu identisch mit dem vorherigen DB4. Die bedeutendste Änderung des DB5 fand jedoch unter der Motorhaube statt: die Einführung eines 3995-cm³-Reihensechszylinders mit Saugmotor, der 282 PS und 280 Nm leistet und dessen Leistung an ein synchronisiertes Fünfganggetriebe von ZF und eine robuste Borg & Beck-Kupplung weitergeleitet wird die Hinterräder. Es war das erste Mal, dass dieser Motor von Aston Martin in einem Straßenauto eingesetzt wurde, nachdem er erstmals im Lagonda Rapide (basierend auf Astons DB4) und im Aston Martin DP215, dem Le-Mans-Langstreckenrennwagen von 1963, zum Einsatz kam. Zu den Fahrwerksänderungen gehörte die Einführung der Girling-Scheibenbremsen, die nur beim DB4 GT zum Einsatz kamen, sowie 15-Zoll-Räder. Viele weitere Verbesserungen wurden integriert, darunter elektrische Fensterheber und zwei hydraulische Bremsservos. Innen war das neue Auto luxuriöser als jeder Aston zuvor. Optional war eine Normalair-Klimaanlage erhältlich. Aufgrund der zahlreichen Modernisierungen wog der DB5 jedoch über 100 kg mehr als das Auto, das er ersetzte. Der größere Motor sorgte jedoch dafür, dass alles auf Kurs blieb und die Zeit von 0 auf 60 Meilen pro Stunde auf etwa 8 Sekunden verkürzt wurde.
Der DB5 erlangte weltweite Berühmtheit, als er als James-Bond-Auto im Film „Goldfinger“ sowie in einer Reihe weiterer James-Bond-Filme eingesetzt wurde, und brachte schließlich eine besondere Aston Martin Works-Kreation namens „Goldfinger Continuation“ hervor, die im Jahr 2020 gebaut wurde. Die Verbindung mit James Bond war der Traum eines Vermarkters, das perfekte Beispiel für Produktplatzierung, die fast gar nicht zustande gekommen wäre: Jaguars E-Type war die bevorzugte Wahl, aber Jaguar lehnte EON ab, und Aston Martins Besitzer David Brown war es zunächst auch Ich zögere, einen DB5 zu liefern. Der Rest ist Geschichte, und James Bonds mit Gadgets beladener Silver Birch DB5 wurde zu einem unsterblichen Leinwandphänomen.
Dieses feine Modell des Aston Martin DB5 Vantage im Maßstab 1:18 verfügt über eine Außenausstattung im ikonischen Silver Birch mit einem komplett schwarzen Innenraum. Der DB5 Vantage-Motor trat in die Fußstapfen des erfolgreichen DB4 GT und verfügte über einen verbesserten Hochkompressionszylinderkopf, eine geänderte Nockensteuerung und drei Weber-Doppelchoke-Vergaser. Die Leistung stieg ebenfalls auf 325 PS, vierzig mehr als beim Standardmotor, und beschleunigte in 6,5 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde (0 auf 96,5 km/h). Aston Martin produzierte nur 65 DB5 Vantage, davon etwa 40 mit Rechtslenkung.
Dieses Modell wurde in unseren Werkstätten in Zusammenarbeit und mit Unterstützung von Aston Martin in Bezug auf Originalausführungen, Materialien, Archivbilder und Zeichnungen handgefertigt und fertiggestellt. Die Verwendung von Original-CAD und äußerst präzisem digitalem Scannen des Originalautos hat es uns ermöglicht, jedes Detail im Maßstab perfekt nachzubilden. Darüber hinaus wurde das Prototypmodell von den Ingenieurs- und Designteams des Herstellers einer detaillierten Prüfung unterzogen, um eine vollständige Genauigkeit der Darstellung sicherzustellen.
Hinweis: Dies ist ein „Kerbside“-Modell und verfügt über keine beweglichen Teile.
