BBR Ferrari Dino 246 GTS 1972 Showcar Rosso Corsa 322
Nach dem Debüt des Ferrari Dino 246 GT im Jahr 1969 wurde eine neue Spider-Version geboren. Auf dem Genfer Autosalon 1972 waren die Reaktionen für das Neugeborene sofort sehr positiv. Der Erfolg zeigte sich an den Zahlen: Etwa 4000 Exemplare des 246 GT wurden gebaut, davon 1200 in der Spider-Version.
Der Ferrari Dino 246 GT modifizierte unter der Haube viele technische Lösungen im Vergleich zum 206 GT: Der Motorblock wurde komplett aus Gusseisen gefertigt und verzichtete auf Aluminium.
Eine weitere Besonderheit ist das abnehmbare Dach und die Sitze im Daytona-Stil, die aus vielen kleinen Lederstreifen bestehen.