Jaguar C Type, 1954, Carrera Panamericana, Fancisco Ibarra / Fernando Pinal #13

Alle 230 CMC Modellautos im Überblick. Auf 22 Seiten erfahren Sie detaillierte Informationen zur Wertentwicklung der Modelle.

Hersteller

CMC

Artikelnummer

M-196

Maßstab

01:18

Status

beim Hersteller ausverkauft

Limitierung

nein

Stückzahl
Debütjahr

2019

Debüt Preis

499 €

Zustand Modell

2-neuwertig

Zustand Verpackung

2-neuwertig

950,00 

gebrauchte Waren, differenzbesteuert nach §25a Ustg

Verfügbarkeit: 1 vorrätig

modelcars24 Bewertung

Der Jaguar C Type, 1954, Carrera Panamericana, Fancisco Ibarra / Fernando Pinal #13 ist bereits seit 3 Jahren auf dem Markt. Das Modell ist derzeit im Handel als Neuware ausverkauft. Seit Debüt im Jahr 2019 ist der Wert des Modells von 499 € auf 590 € gestiegen. Das sind 6,05 % pro Jahr. Dieses Modell war im letzten Jahr einigermaßen preisstabil und hat seinen Wert gehalten, 0 Bewertung.

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Beschreibung

CMC Jaguar C Type, 1954, Carrera Panamericana, Fancisco Ibarra / Fernando Pinal #13

Der C-Type war von Ende 1952 bis 1955 auf vielen der berühmten Rennstrecken zuhause und erfolgreich mit den Starpiloten der 50er am Lenkrad unterwegs. Die Fahrer sonnten sich im Erfolg des Fahrzeugs und die Marke Jaguar sonnte sich im Erfolg der siegreichen Piloten. Egal wie groß die Herausforderung des Wettbewerbs war, es gab immer ein Team in einem C-Type, das diese annahm. So auch bei der härtesten Motorsportveranstaltung der fünfziger Jahre, der Carrera Panamericana. Die Fahrer Ibarra und Pinal traten 1953 und 54 an, kamen allerdings nicht ins Ziel. Dennoch hat CMC sich entschlossen, diese motorsportlich und auch farblich interessante Variante zu entwickeln. Entstanden ist eine Miniatur von beeindruckender Ausstrahlung und sportlicher Dynamik.

  • Metall-Präzisionsmodell aus mehr als 1.150 Teilen handmontiert
  • Klappbare und verriegelbare Motorhaube
  • Originalgetreue Nachbildung des Sechs-Zylinder Reihenmotors mit allen Anbauaggregaten und kompletter Leitungsverlegung/-verkabelung
  • Auspuffrohre in Metallausführung
  • Dreieckslenkervorderachse mit Öldruckstoßdämpfern aus Metall
  • Drehstabfederung in Längsanordnung
  • Starre Hinterachse mit Längslenkern und Öldruckstoßdämpfern aus Metall
  • Drehstabfederung in Queranordnung
  • Handgefertigter, lackierter Kühlergrill aus Edelstahl
  • Detaillierte Nachbildung des Kühlsystems
  • Detaillierte Verlegung der Öl- und Kraftstoffleitungen
  • Beweglicher Tankdeckel
  • Fahrertür mit authentisch nachgebildeten Scharnieren zum Öffnen
  • Cockpit mit lederbezogenem Fahrer- und Beifahersitz
  • Perfekt gestaltete Speichenräder mit handeingezogenen und genippelten Edelstahldrahtspeichen
  • Schraubbare Rad-Zentralverschlüsse mit authentischen Rechts-/Linksgewinde
  • Brillante Lackierung in originalem Farbton
  • Positionierung der Startnummer 20 im Tampon-Druckverfahren